もしあなたがVWや、BMW、BMWミニ、ベンツ、ボルボなどの欧州車に乗っているとしたらどんなオイルを選べばいいでしょうか？

答えは「ACEA（アセア）」規格オイルです。国産車に使用する「SP」や「SN」ではありません。ここが大切です。ネットやホームセンターで買う時も、整備工場で交換する時もACEAを入れて下さい。

ACEAと言われてもわかりづらいと思いますのでオイル容器の表示でみてみます。オイルの容器には必ず規格と粘度が表示されています。例えば弊社T-BLENDでは上部に記載されていて、このオイルは「ACEA　C3　SP　5W30」です。

ACEAには大きく分けて「C3」と「A3/B4」があります。どちらを入れたら良いかはお車の「取扱説明書」などに記載されています。例えば「BMW　LL-04またはACEA　C3　5W30を使用して下さい」と書かれていれば「C3　5W30」で写真のオイルが使用出来ます。「MB（ベンツ）229.5　またはACEA　A3/B4　5W40を使用して下さい」と書かれていたら「A3/B4　5W40」となります。ちなみに「C3」は排ガスに含まれる微粒子をとるフィルターがついた車用です。ACEAはディーゼル車もガソリン車も兼用できます。

さてもし「C3」と「A3/B4」を間違えて入れるとどうなるでしょうか？　「C3」指定のエンジンに「A3/B4」を入れると排ガス処理フィルターが早目につまります。逆の「A3/B4」指定車に「C3」を入れた時は大きな問題は起きません。国産車用「SP」や「SN」を欧州車に入れた場合はすぐに壊れることはありませんが長く使い続けるとエンジンの寿命が短くなります。

今回欧州車向けオイルについて出来るだけ簡単に書きました。詳しくはオイルマニアブログのACEAに記載しています。興味がある方はこちらもご覧ください。ご不明の点はHPからお問い合わせください。オイル初心者からマニアックな方まで誰でも歓迎です！